波形護(hu)欄板(ban)大家都(dou)在高速上都(dou)見(jian)到過護(hu)欄板(ban)，那么護(hu)欄板(ban)既然用在高速公路(lu)(lu)上就(jiu)是(shi)為了(le)保證(zheng)高速公路(lu)(lu)上車(che)輛行駛的(de)(de)安(an)全性，而所(suo)做(zuo)的(de)(de)防護(hu)措施；用專(zhuan)業(ye)的(de)(de)角度講就(jiu)是(shi)說(shuo)護(hu)欄板(ban)就(jiu)是(shi)利用立柱的(de)(de)變(bian)形而吸收撞(zhuang)擊所(suo)帶(dai)來的(de)(de)能(neng)量(liang)，并迫使被撞(zhuang)的(de)(de)車(che)輛改變(bian)原來的(de)(de)行駛方向，從而防止車(che)輛被撞(zhuang)出高速公路(lu)(lu)外面，從而有效的(de)(de)保護(hu)了(le)車(che)輛和乘客，將事故的(de)(de)損害降到*低。

波(bo)形(xing)護(hu)欄板(ban)的(de)作用主要是表現在其能夠吸(xi)收(shou)巨大的(de)沖(chong)擊力方(fang)面，從(cong)而(er)(er)保(bao)障行駛(shi)(shi)(shi)車(che)(che)輛(liang)的(de)安全(quan)(quan)。在這(zhe)方(fang)面，波(bo)形(xing)護(hu)欄板(ban)是怎么樣起(qi)作用的(de)呢？當失控車(che)(che)輛(liang)撞擊到(dao)護(hu)欄板(ban)上時(shi)，因為(wei)高速(su)公路的(de)護(hu)欄板(ban)是由半剛性的(de)波(bo)形(xing)護(hu)欄板(ban)通(tong)(tong)過(guo)支柱(zhu)連(lian)接起(qi)來的(de)，這(zhe)時(shi)受到(dao)撞擊的(de)波(bo)形(xing)護(hu)欄板(ban)便(bian)會通(tong)(tong)過(guo)自身(shen)的(de)化(hua)解和立柱(zhu)、橫梁的(de)變形(xing)作用來吸(xi)收(shou)巨大的(de)沖(chong)擊力，從(cong)而(er)(er)達到(dao)使失控車(che)(che)輛(liang)的(de)行駛(shi)(shi)(shi)方(fang)向發生(sheng)改變的(de)目的(de)，避免車(che)(che)輛(liang)沖(chong)出(chu)道路現象(xiang)的(de)發生(sheng)。在高速(su)路上駕駛(shi)(shi)(shi)，需要的(de)不僅(jin)是嫻(xian)熟的(de)駕駛(shi)(shi)(shi)技術，波(bo)形(xing)護(hu)欄板(ban)同時(shi)為(wei)大家提供(gong)了強(qiang)大的(de)安全(quan)(quan)保(bao)障。

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