波(bo)形護欄(lan)(lan)板(ban)大家都在高(gao)速(su)上(shang)都見(jian)到(dao)過護欄(lan)(lan)板(ban)，那(nei)么護欄(lan)(lan)板(ban)既然用(yong)(yong)在高(gao)速(su)公路(lu)上(shang)就是為了保證高(gao)速(su)公路(lu)上(shang)車(che)輛行(xing)(xing)駛的(de)安全性，而(er)所做的(de)防護措施；用(yong)(yong)專業的(de)角度講就是說護欄(lan)(lan)板(ban)就是利用(yong)(yong)立(li)柱的(de)變形而(er)吸收(shou)撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)所帶來的(de)能量，并迫(po)使被撞(zhuang)(zhuang)的(de)車(che)輛改變原來的(de)行(xing)(xing)駛方向，從而(er)防止(zhi)車(che)輛被撞(zhuang)(zhuang)出高(gao)速(su)公路(lu)外(wai)面(mian)，從而(er)有效的(de)保護了車(che)輛和乘客(ke)，將事故的(de)損害降到(dao)*低。

波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)的(de)(de)作(zuo)用主要是(shi)(shi)表現在(zai)其(qi)能夠吸(xi)收(shou)巨(ju)大(da)的(de)(de)沖擊(ji)(ji)力(li)方(fang)面，從而保(bao)障行(xing)駛車(che)輛(liang)的(de)(de)安全。在(zai)這方(fang)面，波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)(shi)怎么樣起作(zuo)用的(de)(de)呢(ni)？當(dang)失控(kong)車(che)輛(liang)撞擊(ji)(ji)到護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)上(shang)時，因(yin)為高速公(gong)路的(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)(shi)由半剛性的(de)(de)波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)通過支柱(zhu)連(lian)接起來的(de)(de)，這時受到撞擊(ji)(ji)的(de)(de)波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)便會(hui)通過自身的(de)(de)化解和(he)立柱(zhu)、橫梁的(de)(de)變(bian)(bian)形(xing)(xing)作(zuo)用來吸(xi)收(shou)巨(ju)大(da)的(de)(de)沖擊(ji)(ji)力(li)，從而達(da)到使失控(kong)車(che)輛(liang)的(de)(de)行(xing)駛方(fang)向發生改(gai)變(bian)(bian)的(de)(de)目的(de)(de)，避免車(che)輛(liang)沖出道路現象(xiang)的(de)(de)發生。在(zai)高速路上(shang)駕(jia)駛，需要的(de)(de)不僅是(shi)(shi)嫻熟的(de)(de)駕(jia)駛技術，波(bo)形(xing)(xing)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)(ban)同時為大(da)家提供了強大(da)的(de)(de)安全保(bao)障。

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